環??破盞?7期—蓄電池的加強管理
發布時間:2019年05月03日

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    蓄電池的加強管理 

    近年來隨著鉛蓄電池在汽車,電動自行車等領域廣泛使用大部分鉛蓄電池,已經到了該報廢的時候了。所以現在很多人 

搖到電動車號棄號了,所以回收體系的不完善,不光對環境造成污染,還嚴重打消人們購買電動車的欲望?!斗锨π畹緋匚廴痙樂渦卸槳浮?/font> 

    出臺定了兩個目標:到2020年廢鉛蓄電池規范收集率達到40%,到2025年廢鉛蓄電池規范收集率達到70%。 

那么規范才收集起來的,廢鉛蓄電池可不是用來當擺件的,40%也好,70%也好都要全部安全利用處置,這才是它們的最佳歸宿。 

    具體要從這些方面入手,首先要摸清對方的底細。建立相關行業企業清單,包括鉛蓄電池生產、原生鉛,以及再生鉛等重點企業清單,好的壞的先分兩堆兒再說。對壞的要嚴厲打擊,生產的、銷售的這一條繩上凡是非法的,誰也不放過 

好的要求變的更好,這才符合中國國情嘛。大力推行清潔生產,對列入清單的企業依法實施強制性清潔生產審核。兩次清潔生產審核的間隔時間,不得超過五年,推進生產者責任延伸制度,除了生產者和銷售者,維修行業也要加強管理。

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